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丰田副社长:未来10年是电动车普及好时机

这被视为在纯电动技术冲击下丰田推广混合动力技术思路的一次重大转变:由单兵作战变为组队作战。丰田可能是近两年在中国市场日子最为舒心的跨国车企,在华销量逆势保持两位...

发表于:2019-04-29

99%的技术积累+1%的决断,丰田中国开启“超车”模式

导读:守旧还是革新?是每一次产业革命时传统霸主必须面对的艰难抉择。胜利者继续领先,失败者泯然众人。当汽车产业面临百年来最重要的智能化转型风口时,年产千万台的丰田...

发表于:2019-04-29

上海车展丨跨入TNGA时代的丰田,变了!哪里变了?

量产纯电动车C-HR/奕泽IZOA EV、全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法 双擎、VELLFIRE 威尔法 双擎,这些车型让2019年上海车展的丰田汽车展台出现的瞬间就成了焦点,而成为焦点的...

发表于:2019-04-29

餐道客户交流盛宴,北京站完美收官!

随着上海站客户交流盛宴的完美落幕,终于在4月25日,我们迎来了北京站的客户交流盛宴!本次活动以“智见数据,共筑未来”为主题,餐道与一众餐饮大咖汉堡王、西贝...

发表于:2019-04-29

丰田——汽车界中不变的变量

在上海车展启幕后的第5天,丰田汽车社长丰田章男出现在清华大学。在艺术博物馆的南广场,他换上赛车服,亲自带着观众感受漂移。次日,他又骑着共享单车出现在清华中央主楼...

发表于:2019-04-29

透过上海车展“全擎”阵容 看丰田电动化之路

前言:以电动化为核心的新能源车兴起,不但是汽车产业的一个重要转变时期,也成为国内汽车消费的新风向标。事实上,这几年新能源汽车领域优势劣汰,竞争已经十分激烈,而随...

发表于:2019-04-29

你是第一批看见黑洞的人类,但你能想象未来出行吗?

2019年4月10日21点,事件视界望远镜(Eenter Horizen Telescope,简称EHT)公布了人类观测到的首张黑洞照片——室女座的椭圆星系M87的超大质量黑洞。近一个世纪...

发表于:2019-04-29

多款TNGA架构新品亮相上海车展 丰田不停刷新在华市场的转型步伐

置身在华这个世界销量第一、全球最大新能源汽车市场,如何才能更加精准把握中国的市场趋势?或许,丰田的表现便是最佳答案。在TNGA架构的加持下,丰田不仅2018年在华销量逆势增...

发表于:2019-04-29

最早推出混动车型的丰田,电动化技术到底发展到了哪种地步?

如果问谁是与能源问题渊源最深的汽车企业,那么,答案很可能是丰田。1973年和1979年的两度石油危机在极大程度上改变了美国的汽车需求结构,人们的选择热点开始由大型车转向...

发表于:2019-04-29

电动化+TNGA架构齐发力 丰田在华加码精品车战略

自2018年下半年开始,国内乘用车市场急转直下,多家车企销量开始同比下滑,“车市寒冬”论充斥在整个汽车界。据乘联会最新数据,2019年1季度国内狭义乘用车累计销...

发表于:2019-04-29

“TNGA” 和“电动化”产品相继落地,丰田蓄势待发提速中国市场

以接连不断的重磅新旗舰产品破局2019的丰田,显然已释放出“TNGA” 和“电动化”劲击出征的信号。在此次2019年上海车展上,丰田中国联合一汽丰田和广汽...

发表于:2019-04-29

首款量产EV车型、全新SUV等多款新车亮相车展,丰田在华再加速

去年,丰田在华销量突破147万辆,同比增长14.3%,连续六年实现同比增长,占据丰田全球销量的14%。这是丰田近年来将战略重心放在中国,在产品、渠道以及技术等方面投入巨大精...

发表于:2019-04-29

WOW!“全擎”加速,丰田上海车展释放出哪些重磅信号?

上海车展,再次成为全球汽车产业转型风暴下的“风眼”。今天,上海车展媒体日,媒体云集的上海国家会展中心,丰田展台更占据着“C位中的C位”,汇聚着全球...

发表于:2019-04-29

电动化让丰田迎来了“中国式机会”

“燃油车时代已走过120年,如今全球汽车工业正在发生变革,未来会朝着电动化、智能化、互联化方向发展。” 这是中国政府《中国制造2025》为新能源汽车发展写下...

发表于:2019-04-29

多款新车齐聚上海车展 TNGA时代丰田产品力再升级

2019(第十八届)上海国际汽车工业展览会于4月16日拉开帷幕,各大车企纷纷高举电动化和智能化的大旗,以全新的产品阵容力求在本届车展上绽放夺人光彩。 丰田汽车携首款量产...

发表于:2019-04-29

丰田在中国使出“王炸”

导读:一张王牌构成不了“王炸”,只有两张王牌同时打出才能发挥其真正威力。当“电动化”和“TNGA”在一起发力时,人们才逐渐理解,...

发表于:2019-04-29

从现在到未来,在上海车展看丰田的造车哲学

“丰田展台是唯一一家集全了燃油车、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)、EV(纯电动)和FCEV(氢燃料电池车)车型的展台。”在接受“华山论剑...

发表于:2019-04-29

“TNGA” 和“电动化”产品相继落地,丰田蓄势待发提速中国市场

以接连不断的重磅新旗舰产品破局2019的丰田,显然已释放出“TNGA” 和“电动化”劲击出征的信号。在此次2019年上海车展上,丰田中国联合一汽丰田和广汽...

发表于:2019-04-29

首款量产EV车型、全新SUV等多款新车亮相车展,丰田在华再加速

去年,丰田在华销量突破147万辆,同比增长14.3%,连续六年实现同比增长,占据丰田全球销量的14%。这是丰田近年来将战略重心放在中国,在产品、渠道以及技术等方面投入巨大精...

发表于:2019-04-29

99%的技术积累+1%的决断,丰田中国开启“超车”模式

导读:守旧还是革新?是每一次产业革命时传统霸主必须面对的艰难抉择。胜利者继续领先,失败者泯然众人。当汽车产业面临百年来最重要的智能化转型风口时,年产千万台的丰田...

发表于:2019-04-29

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